[Aztlan] Ticket to Monte Verde (en español)

Marcelo Donadello marcemusic at yahoo.com
Mon Mar 17 14:12:18 CDT 2008


Ticket to Monte Verde
   
  Se discute si el hombre pudo llegar en un par de siglos de Alaska a Chile. 
  Primero, los márgenes de error de las fechas aportan un juego importante a esa ventana temporal que de todos modos existe. ¿Fue de dos siglos, de cinco? Otra cosa sería que el corredor se hubiese abierto necesariamente DESPUES de asentamientos comprobados en Sudamérica. 
  Cuánto puede viajar un grupo humano por día depende de las motivaciones. Más bien de su intensidad. Yo he caminado decenas de km en un día. Por supuesto que está la logística: sin cierta cantidad de alimento y AGUA, no se puede desarrollar demasiada actividad física. Por otra parte la abundancia de alimento y agua en un lugar puede persuadir a una comunidad, o a gran parte de ella, a quedarse en ese sitio aunque 
  existan otros motivos para moverse. Así como la guerra puede forzarlos a moverse de un sitio acogedor. 
  Aztecas, chinos y romanos despacharon sus ejércitos a velocidades similares. Cientos de kilómetros en pocos días. Claro que estamos hablando de situaciones en que la logística está resuelta de manera instrumental, es decir, no es gente que tiene que sembrar para comer, o llevar sus pequeños consigo. Pero si un grupo tiene la consigna de ir en determinada dirección, o si la idea de moverse y la dirección determinada se le 
  presentan como convenientes, irá bastante lejos en el lapso de una generación. 
  Desde que la población humana alcanza cierta densidad, el factor más importante para que un grupo humano se mueva son los grupos humanos.
  En momentos de escasez de algún factor necesario para la vida (agua, comida, sombra, paz), esta escasez es el determinante.
   
  Alternativa a ser, de todas maneras, considerada: por vía marítima la velocidad de movimiento, en condiciones favorables, es muchísimo mayor, además que los tiempos de descanso del grupo son tiempos de viaje también. 
  En 500 años que hayan utilizado para recorrer América las tribus por tierra, hay ciertas chances para que gente con tecnología de navegación cercana a la polinesia de los recientes mil años tenga más de un viaje afortunado de escasos meses. No creo que el problema pase por determinar si el conocimiento astronómico necesario fuera imposible de alcanzar, (cruz del sur – osa mayor, su movimiento a través de los días) sino más bien si las técnicas de construcción de balsas o grandes canoas estaban en uso hace 10000 o 20000 años. ¿No es esto inferible de los yacimientos conocidos de poblaciones de esas épocas (utensilios utilizados, modos de vida, etc)?
  Por otro lado, menciono el lapso de 200 - 500 años sólo como detalle comparativo, ya que - dadas esas condiciones - el contacto oceánico pudo ocurrir en cualquier instante de un largo período de tiempo. Hasta donde veo, es asegurable que ocurrió en tiempos no lejanos a la llegada de los españoles con sus flotas de conquista: algunas interacciones vikingas hacia el año mil, los probables viajes polinesios hasta lugares de Chile, los pollos del Perú que comió Pizarro y las historias del viaje de un Inca hacia el Pacífico. El Popol Wuj  tal como lo conocemos hace alusión a otros viajes, que podrían ser anteriores, pero también podrían ser interpolaciones post contacto español (pregunto).
   
  Tengo un par de preguntas para marineros: 
  1 ¿En qué se relaciona el cruce del Pacífico con la posibilidad de que africanos hayan llegado a América por mar? Si la tierra es redonda pudieron venir por el otro lado, es un viaje ocho veces más corto. ;)
  2 ¿Cuántas veces han cruzado el pacífico con diez o veinte metros menos que los que tiene ahora, y  capas de hielo mucho más extensas en las regiones (no ya tan) polares?
   
  Mis disculpas si no veo el camión (qué camión, dijo Isaac Asimov, y casi acababan de pisarlo), sólo estoy exponiendo las dudas y curiosidades que me plantea lo que leo.  
   
  Dona
  www.myspace.com/123dona
  (just some music and tales)
   


Katherine Reece <kat at hallofmaat.com> escribió:  Olmec jades have been used to "prove" that it was lost Chinese
sailors/fishermen (who happened to know how to polish jade) that
brought "old world"
civilization to the "new world".

And of course the curious crossing of ATLantic and ATL + TLAN meaning
the "place of water" in Nahuatl (more or less) is given as proof by the
lost continenters as
proof of.... well you get the point
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

The writer of 1421 who claimed that the Chinese discovered America first
actually claimed that jade was unknown in Mesoamerica before his supposeded
Chinese contact.

In what has to be the worst misuse of native words ever the author of
another book claimed that the Nahuatl word ATL and the Quechua word ANTIS
together make Atlantis and that South America then was the location of that
place. .

Kat Reece
Founder / Director
In the Hall of Ma'at
http://www.hallofmaat.com
Amun Owner / Moderator
http://groups.yahoo.com/group/amun
Contributing author to the book "Archaeological Fantasies:
How pseudoarchaeology misrepresents the past and misleads the public"
http://www.hallofmaat.com/modules.php?name=Articles&file=article&sid=97
Kat's Personal Page
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